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23

2020

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08

綜合破碎機(jī)的軸故障有哪些

軸在綜合破碎機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中發(fā)揮著重要作用,但在使用過(guò)程中難免會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題,我們只有找出存在的故障,具體問(wèn)題具體分析,才能更快捷地將其消除。那么,綜合破碎機(jī)軸常見(jiàn)故障有哪些呢? 1、密封套及錐套螺紋旋向設(shè)計(jì)不合理。皮帶輪端及飛輪端密封套、錐套螺紋均為右旋。綜合破碎機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),軸在飛輪端方向看是逆時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn),當(dāng)軸帶動(dòng)錐套逆時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)時(shí),由于慣性力的作用,密封套有一個(gè)順時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn)的力矩,由于飛輪端與皮帶輪端密封套螺紋均為右旋,所以兩個(gè)密封套均有向皮帶輪方向移動(dòng)的傾向。皮帶輪端的密封套向皮帶輪方向移動(dòng)時(shí),會(huì)把皮帶輪頂緊,并反過(guò)來(lái)把該端的錐套牢牢頂緊在軸上,所以皮帶輪端錐套沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)松動(dòng),而飛輪端密封套向皮帶輪方向移動(dòng)時(shí),會(huì)離開(kāi)飛輪端面,使錐套在軸上失去頂緊力的作用,容易松動(dòng)發(fā)生磨損。 2、彎曲或斷裂。由于綜合破碎機(jī)在主機(jī)吊裝過(guò)程中容易發(fā)生側(cè)翻,使軸單邊受力彎曲,如果軸熱處理不當(dāng),應(yīng)力集中,則很容易造成短期內(nèi)斷裂。 3、磨損嚴(yán)重。采用滑動(dòng)軸承的綜合破碎機(jī)容易出現(xiàn)軸磨損問(wèn)題,軸頸和偏心段軸頸嚴(yán)重磨損,軸線彎曲過(guò)大和疲勞斷裂,都會(huì)造成軸的磨損。 4、錐套與軸配合面間的接觸面積不夠。按設(shè)計(jì),接觸面積應(yīng)占配合面積的80%,才能形成足夠的摩擦力以克服錐套的慣性力,以前在軸零件裝配時(shí),沒(méi)有掌握好方法,所以接觸面積小于80%,使錐套在軸上產(chǎn)生松動(dòng),一旦松動(dòng),軸外圓及錐套內(nèi)孔同時(shí)磨損并導(dǎo)致飛輪端面磨損,使設(shè)備不能運(yùn)轉(zhuǎn)。 以上就是關(guān)于綜合破碎機(jī)的軸常見(jiàn)故障的知識(shí),希望能對(duì)您有所幫助。


軸在綜合破碎機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中發(fā)揮著重要作用,但在使用過(guò)程中難免會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題,我們只有找出存在的故障,具體問(wèn)題具體分析,才能更快捷地將其消除。那么,綜合破碎機(jī)軸常見(jiàn)故障有哪些呢?

1、密封套及錐套螺紋旋向設(shè)計(jì)不合理。皮帶輪端及飛輪端密封套、錐套螺紋均為右旋。綜合破碎機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),軸在飛輪端方向看是逆時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn),當(dāng)軸帶動(dòng)錐套逆時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)時(shí),由于慣性力的作用,密封套有一個(gè)順時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn)的力矩,由于飛輪端與皮帶輪端密封套螺紋均為右旋,所以兩個(gè)密封套均有向皮帶輪方向移動(dòng)的傾向。皮帶輪端的密封套向皮帶輪方向移動(dòng)時(shí),會(huì)把皮帶輪頂緊,并反過(guò)來(lái)把該端的錐套牢牢頂緊在軸上,所以皮帶輪端錐套沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)松動(dòng),而飛輪端密封套向皮帶輪方向移動(dòng)時(shí),會(huì)離開(kāi)飛輪端面,使錐套在軸上失去頂緊力的作用,容易松動(dòng)發(fā)生磨損。

2、彎曲或斷裂。由于綜合破碎機(jī)在主機(jī)吊裝過(guò)程中容易發(fā)生側(cè)翻,使軸單邊受力彎曲,如果軸熱處理不當(dāng),應(yīng)力集中,則很容易造成短期內(nèi)斷裂。

3、磨損嚴(yán)重。采用滑動(dòng)軸承的綜合破碎機(jī)容易出現(xiàn)軸磨損問(wèn)題,軸頸和偏心段軸頸嚴(yán)重磨損,軸線彎曲過(guò)大和疲勞斷裂,都會(huì)造成軸的磨損。

4、錐套與軸配合面間的接觸面積不夠。按設(shè)計(jì),接觸面積應(yīng)占配合面積的80%,才能形成足夠的摩擦力以克服錐套的慣性力,以前在軸零件裝配時(shí),沒(méi)有掌握好方法,所以接觸面積小于80%,使錐套在軸上產(chǎn)生松動(dòng),一旦松動(dòng),軸外圓及錐套內(nèi)孔同時(shí)磨損并導(dǎo)致飛輪端面磨損,使設(shè)備不能運(yùn)轉(zhuǎn)。

以上就是關(guān)于綜合破碎機(jī)的軸常見(jiàn)故障的知識(shí),希望能對(duì)您有所幫助。

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